Movilidad sostenible

Repasamos los 25 años del Foro Nacional del Transporte AECOC, descubrimos 4 casos reconocidos en el programa Lean & Green por reducir sus emisiones y analizamos las claves de la Ley de Movilidad Sostenible para el transporte de mercancías. 

25 años del Foro Nacional del Transporte

Imagen de Maria Tena | Directora de Logística y Transporte de AECOC

Maria Tena | Directora de Logística y Transporte de AECOC

Código 84 284 | Febrero 2026

mtena@aecoc.es

Cumplir 25 años no va solo de contar el tiempo. Va de todas las conversaciones que han marcado el camino, de decisiones tomadas en común y de aprendizajes compartidos. Va, sobre todo, de las personas que han ayudado a convertir este foro en un punto de encuentro clave para el sector. Este año el Foro Nacional del Transporte de AECOC cumple 25 años siendo el mayor encuentro del transporte de mercancías por carretera en España, con más de 400 profesionales que se reúnen cada año con una idea clara: seguir avanzando juntos.

Foro Nacional del Transporte AECOC 2019

Descarbonización logística

4 casos de impacto

Imagen de Bárbara Ferrer | Responsable de logística sostenible y Lean& Green de AECOC

Bárbara Ferrer | Responsable de logística sostenible y Lean& Green de AECOC

Código 84 284 | Febrero 2026

bferrer@aecoc.es

La mejora continua en la operación diaria se traduce en reducciones de emisiones concretas, medibles y sostenibles. Presentamos los casos de Aguas Danone, Eroski, Disfrimur y Primafrio reconocidos en el programa Lean & Green.

  • AGUAS DANONE. Planificación integrada. Aguas Danone, galardonada con la 2ª Estrella Lean & Green, que equivale a una reducción de la intensidad de emisiones de al menos el 30%, lo ha logrado principalmente a través de una planificación logística más eficiente entre plantas y almacenes.
  • EROSKI. Arquitectura logística. Por su parte, Eroski, que ha obtenido la 3ª Estrella –supone una reducción en la intensidad de emisiones del 35%–, ha abordado la descarbonización desde una visión de red logística. 
  • DISFRIMUR. Gestión digital avanzada. En el caso de Disfrimur, la digitalización de la gestión del transporte es una de las principales palancas de reducción de emisiones.
  • PRIMAFRIO. Eficiencia kilométrica. Finalmente, Primafrio basa su estrategia de descarbonización en maximizar la eficiencia de cada kilómetro recorrido.

Movilidad sostenible

Hacia la gestión inteligente

Imagen de Javier Jaso | Responsable de Transporte de AECOC

Javier Jaso | Responsable de Transporte de AECOC

Código 84 284 | Febrero 2026

jjaso@aecoc.es

La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible marca un cambio de paradigma en la política de transporte en España. Analizamos cómo este giro redefine el papel del transporte de mercancías como un elemento estratégico para la competitividad, la sostenibilidad y la resiliencia económica del país.

LAS CLAVES DE LA LEY 9/2025

  • A partir de octubre, el documento de control digital pasa a ser obligatorio y sustituye al papel.
  • Establece la obligación de comunicar la huella de carbono de cada operación a los clientes.
  • Impulsa el uso del tren en largas distancias mediante incentivos y mejoras de conexión.
  • Establece el compromiso de desarrollar una red de áreas de aparcamiento seguras.
  • Fomenta el despliegue de nodos logísticos estratégicos y rentables.
  • Permite que la gestión de la última milla se adapte a las exigencias de sostenibilidad y convivencia en las ciudades.

Otros artículos