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Ley de Movilidad Sostenible: publicada en el BOE y en marcha su implantación en DUM y transporte
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El 4 de diciembre de 2025 se publicó en el BOE la Ley de Movilidad Sostenible (LMS). Con ello se activan los plazos para que administraciones y empresas desplieguen planes y medidas.
Te resumimos qué cambia para la distribución urbana de medicamentos (DUM) y el transporte farmacéutico.
Principales cambios e impactos en DUM:
• PMUS obligatorios: los municipios de 20.000 a 50.000 habitantes deberán aprobar su Plan de Movilidad Urbana Sostenible en 1 año. Deberá incluir medidas para ordenar la DUM y coordinarse con municipios colindantes. Seguimiento cada 3 años y registro en el EDIM.
• Planes de transporte al trabajo (PTT): obligatorios en 24 meses para centros con >200 personas o >100 por turno (incluye proveedores y visitantes). Los >1.000 o >500 por turno deberán reducir picos de hora punta. Habrá recomendaciones metodológicas en el DOMOS (en 18 meses) y seguimiento bienal en el EDIM.
• Huella de carbono del transporte: obligación de calcular y comunicar las emisiones de todo trayecto con origen o destino en España, con un plazo de 1 año desde que se apruebe la metodología (alineada con la UE y tras consulta pública). Si procede, inscripción en el registro de huella.
• Zonas de Bajas Emisiones y peajes: los ayuntamientos podrán aplicar tasas de acceso a vehículos que no cumplan criterios ZBE. El coste se equipara al de aparcar en un parking público y puede combinarse con otras restricciones.
Impacto en el transporte farmacéutico:
• Medición de emisiones: Comunicación obligatoria de la huella de carbono.
• Obligatoriedad del documento digital de control: Vigente a partir del 5 de octubre de 2026.
• Intermodalidad y seguridad: Impulso a la intermodalidad ferroviaria y al servicio de autopistas ferroviarias. Además de la construcción de red de aparcamientos seguros.
• Nuevos nodos logísticos: Desarrollo de nodos logísticos estratégicos en base a criterios económicos.
